Für rein elektrische Firmenwagen kann statt der 1-Prozent-Regelung eine 0,25-Prozent-Regelung gelten. Das senkt den geldwerten Vorteil deutlich, ist aber an Voraussetzungen geknüpft.
Auf den Punkt
Bei rein elektrischen Dienstwagen wird der geldwerte Vorteil für die private Nutzung mit 0,25 % des Bruttolistenpreises pro Monat angesetzt, wenn der Bruttolistenpreis die geltende Obergrenze nicht überschreitet. Sonst gilt 0,5 %. Verbrenner bleiben bei 1 %.
Die Begünstigung gilt für rein batterieelektrische Fahrzeuge, deren Bruttolistenpreis die gesetzliche Obergrenze nicht übersteigt. Für teurere E-Autos oder Plug-in-Hybride greifen andere Sätze.
Statt 1 % wird nur 0,25 % des Bruttolistenpreises pro Monat als geldwerter Vorteil angesetzt. Bei einem Listenpreis von 40.000 Euro sind das 100 Euro statt 400 Euro monatlich.
Auch mit Begünstigung entscheiden Gesamtkosten aus Leasingrate, Restwert, Ladeinfrastruktur und Nutzung, ob der E-Firmenwagen wirtschaftlich ist.
FairAutoRechner kann die E-Auto-Begünstigung für die private Nutzung vereinfacht ansetzen und lässt die Annahme sichtbar.
Die Berechnung ist eine vereinfachte Orientierung und ersetzt keine Steuer- oder Finanzberatung.
FairAutoRechner öffnenSie gilt für rein elektrische Firmenwagen, deren Bruttolistenpreis die gesetzliche Obergrenze nicht überschreitet. Liegt der Listenpreis darüber, wird die private Nutzung mit 0,5 % angesetzt.
Nein. Der Rechner setzt die Begünstigung vereinfacht als Orientierung an. Die konkrete steuerliche Behandlung solltest du im Einzelfall prüfen lassen.
Permalink: https://autoleasingrechnerfair.de/ratgeber/e-auto-025-prozent-regelung
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